Szeretettel köszöntelek a FŐVÁROSUNK BUDAPEST közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
FŐVÁROSUNK BUDAPEST vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a FŐVÁROSUNK BUDAPEST közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
FŐVÁROSUNK BUDAPEST vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a FŐVÁROSUNK BUDAPEST közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
FŐVÁROSUNK BUDAPEST vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a FŐVÁROSUNK BUDAPEST közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
FŐVÁROSUNK BUDAPEST vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
17 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Női parkoló, akadálymenetes járdán kopogó tűsarok, híres nőkről elnevezett közterek, több térfigyelő kamera, intenzívebb közvilágítás. Néhány mozzanata Szentendre legújabb, nőbarát programjának. Bécs és Párizs után ezentúl Szentendre is nagyobb figyelmet fordít a gyengébbik nem igényeire.
Ideje volt már leporolni
A kontinensen elsőként Bécs, majd nem sokkal később Párizs utcáin is
előtérbe kerültek a szebbik nem Magyarországon eddig feledésbe merült
szempontjai.
17 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Októberben kerül a fővárosi közgyűlés elé a magasházak kérdése, s a tervek szerint a fővárosban csak a Csepel-szigeten épülhetnének 55 méternél magasabb épületek – mondta el Ikvai-Szabó Imre, Budapest főpolgármester-helyettese a milánói ingatlanos szakvásáron, az EIRE-n a portfolio.hu beszámolója szerint.
Budapesten több fejlesztő is lobbizott, lobbizik azért, hogy 55 méternél magasabb épületet építsen, azonban mint Ikvai-Szabó bejelentéséből kiderült, eldőlni látszik a szabályozási probléma: csak Csepelen lehet magasházat építeni.
|
|
|
Hazudtak! A parkolásért havi 92 800 Ft-ot kell fizetni munkaidőben
A Fővárosi Közgyűlés április 30-án döntött a parkolási díjak emeléséről: a budapest.hu közlése szerint átlagosan 27 százalékkal emelkednek a díjak június 2-ától, azonban a BKV-árak emelkedésével a parkolás is tovább drágul Budapesten. Kicsit utánaszámolva kevésnek tűnik az állítólagos 27%.
Mennyi a 27%?
182 éve, 1827. június 6-án rendezték meg Pesten az első lóversenyt
Széchenyi István egyik "újítása", hogy Pesten is elindultak a lóversenyek - angol mintára.
Az első versenynaphoz az új lovaglóiskola megnyitása kapcsolódott.
Éveken át előzetes felhívást, szabályzatot, versenyprogramot, majd az eredményeket summázó füzetet adott, illetve adatott ki, 1828-ban pedig megírta a szakma hazai alapművét: "Lovakrul" címmel.
A megjelentetett könyvet Hunyady gróf emlékének ajánlotta, aki ürményi birtokán már 1814-ben lóversenyt rendezett.
A minap hazafelé jövet a Rákóczi úton elszomorító látvány fogadott:
ismét Budapest utcáira kerültek a megunt fotelek, lecserélt televíziók,
centrifugák, ajtók, tükrök és egyéb használt háztartási cikkek.
Kirakásukat követően azonban, amíg az említett holmik esetleges
elszállítása megtörténne, az utcán 'szigorú foglalási sorrend'
uralkodik.
A fotelekben, televíziók tetején, centrifugákban
gyerekek és felnőttek ülnek, a megszerzett tárgyakat el nem engedik, az
éppen érintett utcák kiabálásoktól hangosak, a forgalmat pedig a
használt cikkekkel megrakott, és alig vánszorgó gépkocsik akadályozzák.
Nem lesz ”sztráda” a budai alsó rakpartból a Margit híd és a Zsigmond tér között az útszakasz kiszélesítésének forgalomtechnikai okai vannak - közölték a beruházás kivitelezői. A Duna vízszintjét a Margit híd alatti kiszélesítés 3 centivel emeli meg.
A rakpartot több helyen is kiszélesítik. A Margit hídnál azért, mert a déli felhajtó alatt a normál közúti űrszelvény nem biztosítható, mivel abba a híd egyik tartószerkezete belóg és a magasabb járművek biztonságos közlekedését akadályozzák.
M Imre írta 10 órája a(z) Társadalmi egyeztetés a BKK gyalogos és akadálymentes stratégiájáról fórumtémában:
Kürti Gábor Dezső | A 10 millió magyar "útmérnök"...
M Imre írta 11 órája a(z) Társadalmi egyeztetés a BKK gyalogos és akadálymentes stratégiájáról fórumtémában:
Mi az igazság az újpesti, "út közepére ...
M Imre írta 1 napja a(z) Közérdekű fórumtémában:
A béke és a nemzetközi jog előmozdításáért Navanethem ...
M Imre írta 6 napja a(z) Szinte teljesen akadálymentes lett a főváros honlapja blogbejegyzéshez:
Jelen és Jövő Konferencia - Kihívások a fővárosi autista ...
M Imre írta 1 hete a(z) Budapest-Belgrád vasútvonal fórumtémában:
Összesen bruttó 19,05 milliárd forintból valósulna meg a ...
M Imre írta 1 hete a(z) A Népliget jövőképe (2021) fórumtémában:
Éjfélkor lép életbe az a törvény, amelynek értelmében a ...
M Imre írta 1 hete a(z) Közérdekű fórumtémában:
A népmese napja „A mese sajátos varázsa valójában ...
M Imre írta 1 hete a(z) Közérdekű fórumtémában:
Gózon Éva Retextil és Angéla Thiesz társaságában (3...
M Imre írta 2 hete a(z) Társadalmi egyeztetés a BKK gyalogos és akadálymentes stratégiájáról fórumtémában:
Pénteken szavaz a fővárosi közgyűlés a BKK által ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Utolsó hozzászólás