Szeretettel köszöntelek a FŐVÁROSUNK BUDAPEST közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Keczánné Macskó Piroska
FŐVÁROSUNK BUDAPEST vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a FŐVÁROSUNK BUDAPEST közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Keczánné Macskó Piroska
FŐVÁROSUNK BUDAPEST vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a FŐVÁROSUNK BUDAPEST közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Keczánné Macskó Piroska
FŐVÁROSUNK BUDAPEST vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a FŐVÁROSUNK BUDAPEST közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Keczánné Macskó Piroska
FŐVÁROSUNK BUDAPEST vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Budapest fejlesztéséért a mindenkori városvezetés, és a mindenkori magyar kormány felelős. A kormány anyagi támogatása erős és folyamatos, a főváros és a kormány közötti viták beleférnek az együttműködésbe, ami folyamatos párbeszéd mellett hasznos is lehet – mondta a mai Portfolio Lakás Konferencián Fürjes Balázs, Budapestért és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár. A kormány folytatja Budapest fejlesztését a városvezetéssel együttműködve, ehhez a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa nyújt segítséget.
A főváros nem vállal fedezet nélküli kötelezettséget a 3-as metró felújítására, mert az törvénysértő lenne, ezért jelenleg "a furcsán egyformán túlárazott" ajánlatok akadályozzák a beruházás elkezdését - mondta Tarlós István főpolgármester pénteken Budapesten tartott sajtótájékoztatóján. A városvezető úgy fogalmazott, a kezdetektől fogva lelkiismereti kérdésként kezeli a rekonstrukciót, ezért a jövőben nem megy bele "emelt szintű kommunikációs adok-kapokba".A városvezető úgy fogalmazott, a kezdetektől fogva lelkiismereti kérdésként kezeli a rekonstrukciót, ezért a jövőben nem megy bele "emelt szintű kommunikációs adok-kapokba". "Engem már az sem érdekel, ha érdemtelenül mások akarják a megvalósítás sikerét learatni, csak történjék már valami" - mondta, majd személyek megnevezése nélkül hozzátette, a kormányban "nem mindenki fogja fel, hogy miről van szó". Tarlós István kiemelte, a felújításra érkezett jelenlegi ajánlatok messze túllépik a 137,5 milliárd forintos felső limitet, amit egy a kabinettel kötött támogatási szerződés rögzít.
|
|
Felgyorsul a 3-as metróvonal felújításának programja - jelentette ki Tarlós István főpolgármester pénteken budapesti sajtótájékoztatóján. Tarlós István közölte, péntek reggel két órán keresztül megbeszélését folytatott Orbán Viktor miniszterelnökkel, és azt mondta, hogy a konzultáció után fel fog gyorsulni a metrófelújítási program. A főpolgármester jelezte: egyelőre nem ismert az európai uniós támogatás mértéke, így a kormányzati támogatás szükségességéé sem.
Budapest fő közlekedési ügyeiben, a buszbeszerzés kérdésében Tarlós István főpolgármester részvételével tartott kormányülésen szeretnénk érdemi döntést hozni a közeljövőben - közölte Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető miniszter újságírói kérdésre hétfőn Budapesten.
Lázár János a parlament nemzetbiztonsági bizottsága hétfői zárt ülését
követően a fővárosi buszbeszerzésre vonatkozó kérdésre válaszolva
elmondta, hogy a pénteki kormányülés nem érintett közlekedési jellegű
kérdéseket.
Százhúsz éve, 1896. május 2-án, a millenniumi ünnepségek tetőpontján adták át az európai kontinens első, a világ második földalatti vasútvonalát Budapesten.
A honfoglalás ezeréves évfordulóját számos beruházással tervezték megünnepelni. A földalatti Balázs Mór, az 1889-ben létrejött Budapesti Villamos Városi Vasút Rt. (BVVV) vezérigazgatójának ötlete volt a tömegközlekedés nehézségeinek megoldására. 1893-ban tett javaslatáért nemesi címet is kapott, címerébe stilizált alagútbejárat került sínekkel, az elektromosságot jelző villámokkal és a vasút szárnyas kerekével.
M Imre írta 11 órája a(z) A Népliget jövőképe (2021) fórumtémában:
Ilyen is volt régen… (2013.) Első önkéntes parkszépítő akció - ...
M Imre írta 3 napja a(z) Utolsó Critical Mass START / Budapest 2013. április 20. - p1 videóhoz:
bicibus: ... a gyerekek, felnőttek kíséretében előre ...
M Imre írta 5 napja a(z) Csontvázak a Duna fölött: a SZOT-szálló és más kísértetházak Budapesten - milliárdokat érő elhagyott épületek titkai blogbejegyzéshez:
Elindult a Fővárosi Lakásügynökség | 2024. ...
M Imre írta 5 napja a(z) Radó Dezső terv fórumtémában:
Tegyük együtt zöldebbé a lakótelepeket – új pályázatot...
M Imre írta 5 napja a(z) Európai Mobilitási Hét Díj fórumtémában:
Az első helyről csak éppen lecsúszó portugál és az ...
M Imre új fórumtémát indított: Európai Mobilitási Hét Díj
M Imre írta 1 hete a(z) Radó Dezső terv fórumtémában:
Radó Dezső: Fenyegetett Budapest | Bardóczi Sándor ...
M Imre új fórumtémát indított: Radó Dezső terv
M Imre írta 1 hete a(z) Budapest - Nappal hajtva fórumtémában:
Március 23-án 20:30-kor újra lekapcsolunk egy órára. De a ...
Keczánné Macskó Piroska írta 1 hete itt:
Jó szórakozást a klubban!
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Utolsó hozzászólás