Az Oszakai Világkiállításon mutatták be az Új Nemzeti Galéria terveit - 2025. április 28.

A Városligetben felépítendő Új Nemzeti Galéria épületének tervezői, a Pritzker-díjas japán építésziroda, a SANAA alapítói mutatták be az új múzeumi épület terveit április 28-án a 2025-ös Oszakai Világkiállítás magyar pavilonjában.

A nagy sikerű előadáson nem csak a Liget Budapest Projekt keretében megvalósuló ikonikus épület terveit ismerhette meg a közönség, hanem az előadás rávilágított a magyar fővárosban zajló kulturális városfejlesztés nemzetközi jelentőségére is. Európa legnagyobb kulturális beruházása, melynek a záróköve az Új Nemzeti Galéria lesz, szakmai berkekben és a látogatók körében egyaránt nagy tetszést aratott.

https://www.youtube.com/watch?v=iE9NZdYZjSE

„Fantasztikus érzés volt ma itt a magyar pavilonban, amikor a világ egyik leghíresebb építész párosa, a japán SANAA alapítói bemutatták az Új Nemzeti Galéria terveit. Az elődadásból világosan kiderült, hogy egy nagyszerű épület van előkészületben Budapesten, amely egyúttal az eddigi legnagyobb SANAA épület lesz”– mondta Baán László miniszteri biztos. Gyorgyevics Benedek, a Városliget Zrt. vezérigazgatója hozzátette: „A Liget projekt fontos záróköve még hiányzik, az egykori Petőfi Csarnok helyére, ahol mindig is épület állt, a sztárépítész páros álmodta meg az Új Nemzeti Galéria épületét.” A Liget már most a világ figyelmének középpontjában van – a Magyar Zene Háza, a díjnyertes Néprajzi Múzeum, a megújult zöldfelületek már bizonyították: Budapest képes újraértelmezni saját örökségét. Az Új Nemzeti Galéria felépítésével pedig a magyar főváros végleg felkerül a világ kulturális térképére.

https://papageno.hu/intermezzo/2025/04/oszakai-vilagkiallitas-uj-nemzeti-galeria/

Válasz

Maradjanak a fák a Városligetben, maradjon a kultúra a Várban
https://www.facebook.com/reel/888854826601943

A szakemberek felvetették már, hogy a Néprajzi Múzeum 20 méteres alapozása megfogja a talajvizet, a talajvíz nem jut tovább a városligeti fákhoz, így azok ki fognak száradni. Na, ez bekövetkezett...
___

A Városliget nemcsak fővárosi, országos, de védett emlékei, történelmi és protokolláris rendezvényei révén joggal nevezhető európai jelentőségű városi parknak.

A Hősök tere és környéke a Világörökség részét képezi. A téren politikai, vallási és kulturális rendezvények váltják egymást. Az Állatkert, a Vidámpark, a Cirkusz nemzetközi hírű intézmények, míg a Széchenyi fürdő az úszni vágyók strandja és az ízületi betegek keresett gyógyhelye.

A Városligetben található múzeumok (Szépművészeti Múzeum, Műcsarnok, Közlekedési Múzeum, Mezőgazdasági Múzeum) gyűjteményei és rendezvényei rendszeresen nagy tömegeket vonzanak a térségbe. A parkfelület, a játszóterek, a ligeti tó nemcsak a környező kerületek, de a főváros és agglomerációja kedvelt szabadidő- és pihenő területe.

A Dózsa György út Városligettel határos szakasza a kommunista rendszer frekventált ünnepeinek, felvonulásainak volt a színtere. A rendszerváltás után, mint a diktatúra egyik karakteres szimbóluma, át kellett, hogy alakuljon, értékelődjön. Elbontásra került a dísztribün, a Sztálin szobor egykori helye és a Lenin emlékmű. A hatalmas, betonozott teret a parkoló autók és az időszakos rendezvények, kiállítások, vásárok foglalták el. A Városligeti fasor tengelyében, az egykori Rondó helyén, politikai döntés nyomán megépült az Ötvenhatosok emlékműve.

A Városliget jelen állapotában – övezeti besorolásához képest is – túlépített. Ezzel magyarázható, hogy a túlépítettség mellett a többlet használat, terhelés, igénybevétel csak időszakos rendezvényekben tud megjelenni, erősen és tartósan roncsolva a zöldfelületeket, a liget környezeti állapotát. A használat, látogatói forgalom infrastrukturális ellátottságának a hiánya, a rendezetlenség (vendéglátás, kereskedelem, idegenforgalmi szolgáltatások, parkolás, stb.) oda vezet, hogy a foganatosított védelmi intézkedések és tiltások nem tartathatók be, a környezetállapot romlása napról napra, szemmel jól követhetően terebélyesedik.

A Városligetbe, elsősorban a Hősök tere és környékére irányuló hazai és külföldi turizmus fogadása megoldatlan, a buszok és személyautók parkolása a világörökségi területen történik, megbontva annak

-- építészeti egységét.
http://netpolgar.network.hu/blog/netpolgar_avagy_digitalis_irastudo_klub_hirei/veszelyben-a-hosok-tere-muemleki-egysege-ird-ala-a-tortenelmi-terunk-vedelmeben

Válasz

Bardóczi Sándor: A Városligetet tehermentesíteni kell! | 2015. május 12.
# Bardóczi Sándor - tájépítész mérnök, közíró, egyetemi docens #

Bardóczi Sándor tájépítész, az Építészfórum szerkesztője többször is részletesen írt arról, hogy a beépítés hogyan veszélyezteti a Ligetet, amely amúgy is túlhasznált. Még Budapest hosszú távú fejlesztési koncepciójában is szerepel hogy „a túl intenzíven használt zöldfelületeken (pl. Városliget), még a rendszeres fenntartási munkálatok mellett sem biztosítható a terület regenerálódása.”

„A Városliget fakataszteri térképe nem egyenlő a szabályozási terven ábrázolt fákkal (sokkal több fa van a területen), másrészt a már egyébként is túlépített ligetbe 21.000 m2-nyi új épületet + mélygarázsokat (össztömegében egy Aréna plázányi épülettömeget) telepíteni (a maga járulékos közműigényével) egy közparkba, az nem helikopterről történő odapottyantós mutatvány. A 200 körüli fa kivágása / pusztulása a projekt következtében reálisabb számnak tűnik.

A Városliget beépítéséről beszélni pedig azért szakmai realitás, mert a jelenleg hatályos építésügyi, építésszabályozási törvények és rendeletek (Étv, OTÉK) alapján a beépítésre nem szánt területek maximális beépíthetősége 5%, ezen belül a közparki övezeteké maximum 3%. A Városliget úgy építik be 7% körülire, hogy a mostani újraszabályozással eleve lecsaltak belőle 2%-ot azzal, hogy átsorolták a múzeumokat és a Hősök terét beépítésre szánt övezetbe. A csalást jól mutatja a jelenlegi és tervezett jogi állapot elemzése. A Városliget mostani szabályozás előtti kialakult beépítettsége 5,7% volt. Szabályozás után a Hősök tere és környezete átsorolásával ez a beépítési százalék 4,36% lett. A meglévő zöldfelület szabályozás előtt 57,48%, szabályozás után 60,2%. Jogászkodással. Kapavágás nélkül. [...] Ez az igény a rendszerváltozás utáni minden városfejlesztés-politikai anyagon végigvonult, ugyanúgy benne van a Tarlós adminisztráció által elfogadott Budapest2030-ban, mint a korábbi városfejlesztési anyagokban. „A Városligetet tehermentesíteni kell"
https://web.archive.org/web/20220516181837/https://vs.hu/versus/liget-budapest-lesz-e-haszna-az-uj-muzeumi-negyednek/bardoczi-sandor-a-varosligetet-tehermentesiteni-kell-0512

A vélemény és az ellenvélemények teljes terjedelmükben az Építészfórumon olvashatók.
http://epiteszforum.hu/felelet-tarlos-istvannak-varosliget-ugyben#comment-23136
___

A Ráday Mihály díj kitüntetettjei | 2024. június 16. - Garay Klára
https://varosligetbaratai.blog.hu/2024/06/16/mi_es_a_raday_mihaly_dij
***
https://www.facebook.com/VarosligetBaratai
___

Vita a Városligetről a Tilos Rádióban (ma) - sorozat
http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/vita-a-varosligetrol-a-tilos-radioban-ma-sorozat

Válasz

Ingyenes KRESZ-suli indul a Városligetben | 2024. június. 14.

Egész nyáron szakemberektől tanulhatnak majd a parkba ellátogató gyerekek.

Ingyenes KRESZ-suli indul a városligeti KRESZ-parkban; a Liget Budapest Projekt és a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum együttműködésével létrejött nyári programsorozatra 1400 gyereket várnak az ország minden tájáról – olvasható az MTI-n.

Néhány hete adták át a 30 ezer négyzetméteres megújított parkrészletet, ahol 6 ezer négyzetméteren KRESZ-park épült. Szeptember elsejétől a KRESZ és az egészségügyi oktatás a középiskolai oktatás részévé válik, a városligeti KRESZ-suliban azonban már óvodás kortól adnak ilyen ismereteket. Augusztus 27-ig hetente két alkalommal lehet részt venni a játékos oktatáson, amely a Liget+Kölyök tagsággal ingyenes, de előzetes regisztrációhoz kötött. Pecsétgyűjtő füzetet is kapnak a gyerekek, akik a harmadik alkalmat követően Liget-jogosítványt is szerezhetnek.

A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum és a Bikeride Sportegyesület szakemberei a közlekedés alapismereteitől a biztonságos kerékpározás alapjaiig sok mindent megtanítanak a gyerekeknek, akik nem csak elméleti ismereteket kapnak, hanem a leggyakoribb közlekedési szituációkat is begyakorolják. A KRESZ-parkban múzeumpedagógusok vezetésével 3 tematikus workshop várja a gyerekeket kéthetenként kedden. Augusztus közepéig szombatonként a KRESZ-parkban a 60 perces KRESZ-suli foglalkozások keretében a Bikeride Sportegyesület edzői, sportolói várják az érdeklődőket.
https://eduline.hu/campus_life/20240614_Ingyenes_KRESZsuli_indul_a_Varosligetben
___

http://autovezetes.network.hu/video/klubvideok/a_piros_az_tilos_a_zold_az_szabad__megtanultak_a_regulat_es_slagerkent_enekeltek_az_ovodasok

Válasz

A kormány a saját ígéretét is megszegve most újabb területeket zárt le és kordonoz el az emberek elől az épülő Zene Házánál és a Mimóza-dombnál is.

Ahelyett, hogy levonulnának és visszaadnák a Ligetet az embereknek, újabb és újabb területeket kerítenek le.
https://ezalenyeg.hu/orszagszerte/horvath-csaba-amit-a-kormany-a-varosligetben-muvel-az-a-pofatlansag-csucsa-58747
___

Vita a Városligetről a Tilos Rádióban (ma) - sorozat
http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/vita-a-varosligetrol-a-tilos-radioban-ma-sorozat
___

Csak hivatkozási alapnak kellettünk a kormányzatnak - Interjú Lővei Pállal
http://netpolgar.network.hu/blog/netpolgar_avagy_digitalis_irastudo_klub_hirei/csak-hivatkozasi-alapnak-kellettunk-a-kormanyzatnak-interju-lovei-pallal

Válasz

Liget Budapest (videó)
http://autovezetes.network.hu/video/napi_hir/liget_budapest

Előzmény

Válasz

Legyen száz év múlva is zöld a tavasz Budapesten:
kezdeményeztük a Városliget örökségvédelmét!

Nyilvánítsák történeti kertté a Városligetet! - ezt kezdeményeztük az Építési és Közlekedési Minisztériumnál annak érdekében, hogy megóvjuk az utókornak a világ egyik első közparkját, a Városligetet. A Városliget volt az első igazi városi közpark a világon, amely a város területén, a városi polgárok kívánságára és részben közadakozásból épült, a kor egyik kiváló tájépítészének tervei alapján.

Egy ilyen kiemelkedő jelentőségű alkotásnak védelem jár, értő gondoskodás és érzékeny fejlesztés. Elkötelezettek vagyunk a történeti értékek és a zöldfelületek védelme iránt, ezért különösen fontos, hogy Budapest – és egyben Magyarország - első közparkja védelmet, történeti kerti státuszt kapjon. Erre ad lehetőséget a kulturális örökségvédelemről szóló törvény, amely lehetőséget adott arra, hogy a kezdeményezést beadjuk.
https://www.facebook.com/budapestmindenkie/posts/pfbid02sgrM3YnNFhBd63P4PdUTkswc4QZVXf6WGNxYXFPTLMgEEhwViY2DxbtiN3bqJs32l

Válasz