FŐVÁROSUNK BUDAPEST

FŐVÁROSUNK BUDAPEST hírei

Egyirányú lesz a Lánchíd, de megszépül a rakpart

9 éve | Keczánné Macskó Piroska | 0 hozzászólás

A dupla kerékpársávval és egyirányú autósforgalommal számoló terv megnyerte a fővárosi önkormányzat Duna-part megújítására kiírt tervpályázatát. Lesz itt minden zöld rész, közösségi terek és egyirányú Lánchíd kerékpár úttal.

A Korzó Tervezési Studió terve az autósoknak fáj majd, de a rugalmas koncepció jól kezeli az örök gyalogos-autós ellentétet a rakparton úgy tűnik. Grabner Balázs és Terhes Dénes, a tájépítész stúdió két vezetője nem titkolta, hogy a kiindulási pont az volt, hogy három részre bontották a Szabadság híd és a Kossuth tér közti partszakaszt, mert mindháromnak eltérő a funkciója, más az architektúrája, ezért eltérő kezelést igényelnek.

A legfelső, a (Kossuth tér és a Lánchíd között húzódó) id. Antall József rakpart sétányának a zöld funkcióját erősítik parkosítással, a középső (Lánchíd és Erzsébet híd közötti) Jane Haining rakpart urbánus, közteres, élettel telibb, ezért a gyalogosok lehetőségeit bővítették, míg az alsó, a Belgrád rakpart inkább közforgalmi (járművek, hajók) feladatot tölt be, gasztro mellékfunkcióval, ezért ott egyfajta egyensúlyra törekedtek a gyalogos és autós közlekedés között.

A jelenlegi forgalmi rendbe a Széchenyi térnél nyúltak bele legjobban a tervezők. A legnagyobb változás, hogy a Lánchídon – két kerékpárút között – egy közúti sáv maradna, egyirányú Budára tartó forgalommal. A felmérések ugyanis a tervezők szerint azt igazolják, hogy az Erzsébet híd kapacitása elbírja a pesti irányt, viszont felszabadíthatóvá válik a Széchenyi tér, ahol a jelenlegi kör irányú csomópontnak csak a déli fele maradna meg.

Forrás:http://estiujsag.hu

Címkék: budapest lánchíd rakpart