Szeretettel köszöntelek a FŐVÁROSUNK BUDAPEST közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Keczánné Macskó Piroska
FŐVÁROSUNK BUDAPEST vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a FŐVÁROSUNK BUDAPEST közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Keczánné Macskó Piroska
FŐVÁROSUNK BUDAPEST vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a FŐVÁROSUNK BUDAPEST közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Keczánné Macskó Piroska
FŐVÁROSUNK BUDAPEST vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a FŐVÁROSUNK BUDAPEST közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Keczánné Macskó Piroska
FŐVÁROSUNK BUDAPEST vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Ezt a témát M Imre indította 2 éve
A BKK a Közlekedésbiztonsági Stratégia szövegét a kerületi önkormányzatokkal történt egyeztetés és szakmai fórumok alapján készítette el. Az elmúlt hetekben megkezdődött már a Stratégia megvitatása releváns civil és szakmai szervezetekkel is. A következő lépés a Stratégia nyilvános vitája, amit követően a végleges javaslatról a Fővárosi Közgyűlés dönthet.
A Közlekedésbiztonsági Stratégia szövegét a BKK weboldalán bárki megtekintheti és véleményezheti.
https://bkk.hu/hirek/2023/02/csokkentsuk-nullara-a-halalos-kozuti-balestek-szamat-budapesten.9302/
Megismernéd a teljes stratégiát?
A Budapesti Közlekedési Központ közlekedésbiztonsági stratégiája:
https://bkk.hu/downloads/16531/
Megosztanád a véleményedet?
Ha szeretnéd megosztani velünk véleményedet a közlekedésbiztonsági stratégiával kapcsolatban, kérjük, küldd el nekünk e-mailben 2023. március 10-ig a bevonas@bkk.hu címre.
https://bkk.hu/magunkrol/strategia/kozlekedesbiztonsagi-strategia/
Hozzászólások eddig: 3
M Imre üzente 2 éve
Rendszerezett biztonság: a Vision Zero modell alapelvei
http://autovezetes.network.hu/video/klubvideok/rendszerezett_biztonsag_a_vision_zero_modell_alapelvei
M Imre üzente 2 éve
Vision Zero: a létező és bevált svéd modell segíthet balesetmentessé tenni Budapestet
2030-ig 50 százalékkal, 2050-ig nullára csökkentené a közúti balesetek súlyos sérültjeinek és halálos áldozatainak számát Budapesten Karácsony Gergely. A cél rendkívül ambiciózus ugyan, ám egy svédországi modell már bizonyította, hogy hosszú távon nem lehetetlen vállalkozásról van szó.
Svédországban a ’90-es években állították össze az úgynevezett Vision Zero koncepcióját, amelynek a lényege pont az, amit Karácsony is el szeretne érni: senki ne haljon meg az utakon.
Az 1997-ben a svéd parlament által törvénybe is foglalt stratégia tulajdonképpen teljesen más megközelítést alkalmaz, mint az elődjei. Felismerték, hogy nem az embereket kell tökéletesíteni, hiszen a hibákat egyszerűen lehetetlen elkerülni, ugyanakkor az elfogadhatatlan, hogy ezek az emberi hibák végzetes következményekkel járjanak. Vagyis egy paradigmaváltással az esetleges balesetekért nem az úthasználókat teszik felelősé, hanem
-- a közlekedési rendszer tervezőit,
-- azok kezelőit,
-- az autógyárakat,
-- a törvényhozókat,
-- a hatóságokat
-- és minden érintett résztvevőt.
Az úthasználó felelőssége „csupán” az előírások betartása.
Az elmúlt két és fél évtizedben már többek közt az Amerikai Egyesült Államokban, Kanadában és Indiában is átvett Vision Zero három fő prioritást nevez meg:
-- a sebesség kezelését,
-- a közösségek bevonását
-- és a méltányosság középpontba helyezését.
https://24.hu/belfold/2023/03/04/budapest-halalos-kozlekedesi-balesetek-szama-nulla-vision-zero/
M Imre üzente 2 éve
A cél a halálos balesetek számának 0-ra redukálása, vannak azonban kritikák.
Többek közt masszív sebességkorlátozással érné el a Karácsony Gergely vezette fővárosi önkormányzat, hogy ne legyen több halálos autóbaleset Budapesten. Ennek értelmében legfeljebb 30 kilométer per órával lehetne közlekedni a belvárosi utcákban, de még a nagykörúton is 40 lenne a legnagyobb megengedett sebesség - számolt be az RTL Híradó.
https://rtl.hu/hirado/2023/03/04/budapest-kozlekedes-sebessegkorlatozas
A közzétett közlekedésbiztonsági stratégiára az önkormányzat szerint azért van szükség, mert jelenleg mintegy 40-50-en halnak meg a budapesti utakon - vagyis csaknem hetente egy ember -, ami, mint fogalmaztak, megengedhetetlenül magas szám. A Főpolgármesteri Hivatal kabinetvezetője, Balogh Samu a csatornának azt mondta, 2030-ig meg szeretnék felezni, 2050-ig pedig 0-ra szeretnék csökkenteni a halálos autóbalesetek számát a fővárosban.
A kérdés azt követően került előtérbe, hogy február 19-én éjszaka a Harminkettesek terénél egy gyorshajtó ittas sofőr autójával a villamosmegállóba csapódott, az ott várakozó 23 éves nő pedig életét vesztette a gázolás következtében.
https://nepszava.hu/3186936_budapest-sebessegkorlatozas-fovarosi-onkormanyzat
M Imre írta 23 órája a(z) Autósok, figyelem! Sokkal korábban jöhet a dugódíj blogbejegyzéshez:
A keddi tüntetések megmutatták, hogy Örök ...
M Imre írta 1 napja a(z) Sztrájkol a MÁV - szívik a jónép blogbejegyzéshez:
Vasúti pályaállapotok, menetidő növekedések 2023/2024....
M Imre írta 1 napja a(z) Sztrájkol a MÁV - szívik a jónép blogbejegyzéshez:
Fekete nap ez a mai a magyar közlekedéspolitikában is:...
M Imre írta 1 napja a(z) A Királyi Palota egykor és ma videóhoz:
Csak hivatkozási alapnak kellettünk a kormányzatnak - ...
M Imre írta 1 napja a(z) A Királyi Palota egykor és ma videóhoz:
Hadházy Ákos - Ilyen volt, ilyen lett: https://www.facebook....
M Imre írta 3 napja a(z) Egyenlő eséllyel hozzáférhető közösségi közlekedés – Hol tartunk most? | Nekem Budapest podcast fórumtémában:
Lezárult a társadalmi egyeztetés, több mint 2600 ...
M Imre írta 1 hete a(z) Biodóm fórumtémában:
A tervezett 20 milliárd forint töredékéből, de még az idén ...
M Imre írta 1 hete a(z) „Itt van a város, vagyunk lakói...” Budapest 150 (fotófesztivál) fórumtémában:
„Donald Trump ima-, business- és wellness központ” néven ...
Keczánné Macskó Piroska írta 1 hete itt:
Érezd magad jól a klubban!
M Imre írta 2 hete a(z) Rákosrendező egy rohadó kifli a város közepén: mini Dubaj fórumtémában:
Karácsony Gergely: 44 nap sem volt elég Lázár János ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Új hozzászólás