FŐVÁROSUNK BUDAPEST

Karácsony a Rómairól: A főváros a Nánási útra tervezi a gátat

Ezt a témát M Imre indította 2 éve

Erre a nyomvonalra próbálnak uniós forrást keresnek, maradhatnak a fák a Rómain.

Minden érv amellett szól, hogy a Királyok útja-Nánási út, vagyis a jelenlegi fő védekezési vonal legyen az árvízi védekezés fő helyszíne a Római-parton, mert ezzel meg tudjuk védeni a terület természeti értékeit, és ez a biztonságosabb védekezési mód is – jelentette be Karácsony Gergely főpolgármester szerdán Budapesten.

A főpolgármester emlékeztetett: a Római-part és a Csillaghegyi-öblözet árvízvédelméről évek óta tartott a vita, az új városvezetés azonban hosszú társadalmi egyeztetéssel megvizsgálta a különböző műszaki opciókat, amelyek alapján az a megalapozott javaslat született, hogy a műszakilag biztonságosabb, a természeti értékeket megőrző és nagyobb társadalmi támogatottsággal rendelkező nyomvonalat válasszák a Csillaghegyi-öblözet árvízvédelmének tervezésekor.

Azt mondta,

-- a főváros és a III. kerület egyértelmű szándéka, hogy a Királyok útja-Nánási út nyomvonalon valósítsák meg a védekezést.

Közlése szerint a gátat az Európai Unió támogatásával kívánják megvalósítani.

Karácsony a Facebookra ezzel kapcsolatban úgy fogalmazott, hogy a főváros ezzel a nyomvonallal számolva fejezi be a részletes tervezést és egyeztetéseket folytatunk annak érdekében, hogy a beruházás Európai Uniós forrásból megvalósulhasson.
https://magyarnarancs.hu/lokal/karacsony-a-romairol-a-fovaros-a-nanasi-utra-tervezi-a-gatat-256709

Hozzászólások eddig: 4

Új hozzászólás

Hozzászólások

Keresés a hozzászólások közt:

M Imre üzente 3 hónapja

Római-part: elúszni látszik az uniós pénz, az Orbán-kormány inkább vidéki projektekre költené az árvízvédelemre szánt milliárdokat | 2025.04.25.

Lázár János tárcája mintha segédkezne ehhez.

Hétfőn lejár az utolsó utáni határidő az észak-pesti és a csillaghegyi öblözet árvízvédelmi létesítményének megépítéséhez elnyerhető uniós forrásokra kiírt pályázatokon. A Római-parti gát ügyét évtizedek óta göngyölgeti maga előtt a a fővárosi önkormányzat. Az előző uniós pénzügyi ciklusban az észak-pesti szakasz védelmére 3,8 milliárd forintot, míg a Csillaghegyi-öblözet árvízvédelmét célzó projektre 5,8 milliárd forintot kapott a főváros. Ebből utóbbi esetében megvalósult a pünkösdfürdői és az Aranyhegyi-patak védműve, elkészült a Római-parti szakasz megvalósíthatósági tanulmánya és lezajlott egy közösségi tervezés is. A part helyett a Nánási-Királyok útja vonalában felépülő gát terve megkapta a vízjogi létesítési engedélyt. (Ezt azonban a part menti nyomvonalért lobbizók megtámadták a bíróságon, a per még nem zárult le.)

Az uniós források szétosztását menedzselő Irányító Hatóság a kérelem elbírálásához, szoros határidővel további dokumentumokat kért kiegészítésként. Ezek közé tartozik az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) és a főváros közötti konzorciumi szerződés. A tárcát vezető Lázár János által szorgalmazott beruházási törvény értelmében ugyanis minden állami közreműködéssel, illetve uniós forrásból megvalósuló projektbe konzorciumi partnerként be kell vonni a minisztériumot, akkor is – mint jelent esetben –, ha egyetlen fillért sem ad a beruházáshoz. Mindkét árvízvédelmi projekt megvalósítását 100 százalékban támogatja az Európai Unió.
https://nepszava.hu/3277245_romai-part-arvizvedelem-orban-kormany-videki-projektek-milliardok

http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/civil-javaslat-a-romai-part-arvizvedelmere

Előzmény

Válasz

M Imre üzente 2 éve

URL javítva itt:
http://autovezetes.network.hu/video/fenntarthato_fejlodes_kozlekedes_kornyezet_/romaipart_gat_avagy_vedmu_megvalositas_2023
-- Római-part: gát, avagy védmű megvalósítás (2023.)

Előzmény

Válasz

M Imre üzente 2 éve

Pityu, a főpolgármester egy szép, derűs nyári reggelen bement a munkahelyére, és megszavaztatott egy előterjesztést a római-parti gát nyomvonaláról, így nemsokára kezdődhet(ett volna) a gátépítés. ...
http://autovezetes.network.hu/video/fenntarthato_fejlodes_kozlekedes_kornyezet_/a_fakat_kell_megmenteni_vagy_azt_aki_a_hullamterben_epitkezett_a_romaiparton
(Akkoriban... valami oknál fogva gombamód megszaporodtak a lakóparkok a Római-parton, s bár már akkor is lehetett tudni, hogy ha jön a víz, akkor ezek a házak itt mind eláznak, hiszen árvízi területen épültek, de valahogy senki nem firtatta, hogy vajon hogy a fészkes fenébe lehetett ide építési engedélyt kiadni.
Jöttek is hát a szép fiatal párok az irtózatos árú lakásokba, napbarnítottak, egészségesek, két kondiedzés közt lesétálnak a parti sörözőkhöz, mert az mostanában olyan divatos, van pénzük, van hangjuk,...)

Válasz

M Imre üzente 2 éve

Civil javaslat a Római-part árvízvédelmére
http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/civil-javaslat-a-romai-part-arvizvedelmere
___

Kié legyen a budapesti folyópart? - Schneller István: Az soha nem lesz, hogy belelógatjuk a lábunk a vízbe (7 éve)
http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/kie-legyen-a-budapesti-folyopart-schneller-istvan-az-soha-nem-lesz-hogy-belelogatjuk-a-labunk-a-vizbe
___

Petíció: Védjük meg a Római-partot! (10 éve)
http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/peticio-vedjuk-meg-a-romai-partot
___

Főváros: egy levél - egy válasz (11 éve)
http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/fovaros-egy-level-egy-valasz