Újabb szöget talált az Orbán-kormány, amelyet Budapest koporsójába verhet, eltérítette a villamosok pénzét | 2025.05.12.

Miközben az új CAF-villamosok uniós forrásaival játszadoznak, a szállítói tartozás már milliárdokra rúg.

[...] Az uniós források csereberéje a Lázár János közlekedési miniszterrel folytatott nagy bérlet-alku része volt. (Abból sem nyertesen távozott a főváros.) A városvezetés – nem sok választása lévén - belement, azzal próbálva menteni a helyzetet, hogy a „kormány által tervezett projektek megvalósulása fővárosi érdek is, hiszen ezek előnyeit a budapestiek is élvezhetik. A fővárosi fejlesztések nem vesztik el az uniós forrásokat, csak szorosabb határidővel kell megvalósítani”. A kormány gyorsan határozatba is öntötte az alkut: a CAF-villamosok beszerzése – más projektek mellett – átkerült az RRF-csomagba, ám a felhívás, amelynek nyomán a pénz áramlását biztosító támogatási szerződést aláírták volna, nem jelent meg. Hamarosan az is nyilvánvalóvá vált, hogy az RRF végrehajtása ellehetetlenült, így a BKK lázasan elkezdett azon dolgozni, hogy a projekt visszakerüljön az IKOP Plusz keretbe. Csakhogy ez azóta sem történt meg, így az új támogatási szerződést sem kötötték meg.

Így jutottak el tavaly októberig, amikor a CAF a szállítói szerződésben vállaltaknak megfelelően elkezdte szállítani a villamosokat. A BKK a korábbi támogatási szerződés alapján az előleg és az önerő feletti részről szóló számlákat továbbküldte az uniós források kifizetéseit bonyolító Irányító Hatóságnak (IH). Csakhogy az IH nem tud fizetni, hiszen nincs új, IKOP Pluszos támogatási szerződés, ami alapján kiegyenlíthetné a számlákat. A sok millió eurós kifizetetlen számlák így most lebegnek a levegőben.

A BKK a Népszava kérdéseire küldött válaszában leszögezte: ők a vállalt 0,56 százalékos önrészt határidőre megfizették,...

-- Kormányzati szándékosságra utal, hogy nem éltek a félidős újratervezés lehetőségével, amikor megnyugtatóan rendezhették volna a kérdést.

A Magyar Közlönyben néhány napja megjelent Éves Fejlesztési Keret (ÉFK) listája, amely azokat a projekteket tartalmazza, amelyekre kifizethetőek uniós források. A fővárosi villamosbeszerzés nincs rajta, holott az IKOP Plusz keretben elméletileg lenne pénz, a keret felét még nem használták fel.

Walter Katalin, a BKK vezérigazgatója több ízben írásban kérte a döntéshozóktól a helyzet sürgős megoldását, míg Karácsony Gergely főpolgármester a miniszterelnöktől kérte a kormány beavatkozását. Nem kaptak válaszokat.
https://nepszava.hu/3279243_budapest-caf-europain-unio-tamogatas-elterites
___

A kedd éjszakai futópróba során átkelt a 2202-es CAF a Dunán - A Rákóczi hídon (fotó Vörös Attila. iho.hu - 2015)
http://autovezetes.network.hu/kepek/bkv_eletkepek/a_kedd_ejszakai_futoproba_soran_atkelt_a_2202es_caf_a_dunan__a_rakoczi_hidon_foto_voros_attila_ihohu__2015

Előzmény

Válasz

2022 novemberéig lehet lehívni a CAF villamosok opciós 51 darabját. A lehívás a kormány intézkedései miatt nem történhet meg. A villamosok ára időközben 2-2,5-szeresére ment fel, tehát bármennyire is nem ezek a villamosok a legtutibb darabok (sok baj volt a fékjeikkel, kevés az ajtajuk, ezeket mi is kritizáltuk eleget), ennyi pénzért már semmit sem kapni, így nemzetgazdasági érdek a lehívásuk. Márpedig Budapest ugye a Nemzet fővárosa és kicsit sem érdekel bennünket a politikusok aktuális hatalmi játszadozása.

A címadás tehát téves, itt nem megállapodni kellene, hanem a buta tiltást feloldani. Ez pedig, ahogy el lett rendelve, úgy a visszavonása is egyoldalú lépés:

"A villamosok lehívásához szükséges fedezetet a legkézenfekvőbb módon a kohéziós alapból vagy az RRF helyreállítási alapból lehetne előteremteni, ám ez is a magyar kormány döntésén múlik – mondta az ügyről Dorner Lajos, a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) elnöke.

A közeli napokban kell a magyar kormánynak benyújtania az utolsó dokumentumokat, azok alapján dől el, hogy megkapjuk-e az uniós forrásokat. Ha az úgynevezett partnerségi megállapodást megkötik, akkor nyílik meg a lehetőség operatív programok és azokhoz kapcsolódó projektek benyújtására – mondta Dorner. A szakember szerint nem lehet a végtelenségig akadályozni a budapesti beruházásokat.

Amennyiben mégis kapna Magyarország uniós forrásokat, az EU várhatóan ki fogja kötni, hogy ne zárhassák ki a pénzelosztásból teljesen a fővárosi önkormányzatot – ahogyan ehhez ragaszkodtak az előző, 2014–2020-as uniós pénzügyi időszakban is.

Dorner szerint tehát az lenne a legkézenfekvőbb megoldás, ha a fővárosi villamosvásárlást rátenné az uniós pályázati listára a kormány."

Addig is, áthidaló EIB hitel rendelkezésre áll, amelyet szintén a kormány engedélyezhet.
https://444.hu/2022/08/16/nem-tud-megallapodni-a-kedvezmenyes-villamosbeszerzesrol-a-fovaros-es-a-kormany-novemberben-lejar-a-hatarido
-- VEKE

Válasz